钢板桩施工方案汇总.pdfVIP

西溪河特大桥水中墩钢板桩围堰施工方案 一、 概况 厦门海洋站的潮汐属于正规半日潮型，平均高潮位3.50m，西溪河特大桥河 中墩（7 ~11墩、37~42墩及46 墩）均位于感潮河段，设计采用低桩承台，因# # # # # 此只能围堰后才能施工承台。由于下构施工时段跨越雨主讯期，为确保河道行 洪时堤防安全，决定采用阻水断面较小的钢板桩围堰作为河中墩承台施工的围 护结构。 二、 基坑钢板桩围堰 水中墩施工时采用钢板桩围堰，钢板桩围堰基本信息见表2-1所示 表2-1 钢板桩围堰基本信息 基坑深度H(m) 7.500 围堰平面尺寸(m) 13.01×9.56 围堰顶标高(m) 4．500 钢板桩型号 冷弯WRU10 ├桩长(m) 12.00 ├嵌固深度(m) 4.000 ├每延米板桩截面面积A(cm2) 161.00 ├每延米板桩重量A(Kg) 74.00 ├每延米板桩壁惯性矩I(cm4) 24190.00 └每延米板桩抗弯模量W(cm3) 1344.00 每个围堰钢板桩数量 76根（其中含4根转角桩） 内支撑道数(道) 2 └I14工字钢(Kg) 2019 围堰平面布置见附图，围堰顶高出最高潮水位0.5m 以上。钢板桩围堰施工 主要由施工准备、插打钢板桩、支撑、抽水堵漏、开挖基坑及硬化基层、拔除 钢板桩六部分组成。 1 施工准备 将钢板桩运到工地后，详细对其检查、丈量、分类、编号，同时对两侧锁 口用一块同型号长2~3m的短桩作通过试验，以2~3人拉动通过为宜。 精选 锁口通不过或桩身有弯曲、扭曲、死弯等缺陷，采用冷弯，热敲（温度不 超过800~1000℃），焊补、铆补、割除、接长等方法加以整修。同时接头强度与 其它断面相等，接长焊接时，用坚固夹具夹平，以免变形，在焊接时，先对焊， 再焊接加固板，对新桩或接长桩、在桩端制作吊桩孔。 2 插打钢板桩 沉、拔桩机械选用DZ60型振动沉桩机，围檩、支撑、板桩吊装采用50t履 带吊。板桩围堰施工采用导框导向、逐根打入的施工方法。 1) 导框安装 钢板桩打入前，先行插打定位桩，然后进行导框的安装。在安装导框时， 先进行定位测量。水中导框距岸边或已成墩（或施工便桥）较远者，用前方交 会法定位。导框采用在现场分段制作，在平台上组装，固定在定位桩上。 2) 钢板桩插打方法 钢板桩要求以小锁口打入，见图2-2所示 图2-2 钢板桩小锁口打入示意图 插打前，钢板桩桩的锁口内，涂以黄油混合物油膏（重量配合比为:黄油:沥 青:干锯末:干粘土=2:2:2:1），以减少插打时的摩阻力，并加强防渗性能。沉桩时 先将钢板桩插打稳定，插桩时锁口要严格对准，用经纬仪双向校正板桩姿态后， 开启振动桩锤，低幅轻振使桩尖入土约1.0m后再次校正板桩姿态，接着施加正 常激振力沉桩到位。插打钢板桩顺序，因在潮汐河流有两个流向的关系，为减 少水流阻力，可采取从侧面开始，向上、下游插打，在另一侧合龙。 打桩时应做到横平竖直， 因第一、二根板桩对后续板桩具有垂直向的导向 精选 作用，在插打过程中小心慢打，每沉桩1m后需暂停振动，对桩身姿态进行校正 调整