交通运输系统管理02.pptxVIP

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  • 2023-05-07 发布于上海
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第1页/共75页交通运输系统管理02第2页/共75页认识问题探寻目标综合方案模型化优化或仿真Y决策(分析)系统评价N规范分析初步分析规范分析综合分析第3页/共75页系统模型化通过模型来表述系统的要素和结构,以进行后续的系统分析工作。模型是优化仿真的基础系统评价与决策分析也需要模型第4页/共75页模型定义模型:现实系统的替代物,对现实系统抽象(或模仿)表达的结果;在一定应用条件下,应能反映系统的组成部分(要素);组成部分之间的相互关系;系统中蕴含 的因果推理关系。第5页/共75页模型的特征是现实世界(被研究系统)部分的抽象;抽象的出发点通常是被研究系统的某方面的结构或功能特性;模型的构成只考虑(1)与要分析的问题有关的因素(要素);(2)有关因素(要素)之间的相互关系;(2)与问题有关的因果关系;第6页/共75页建立模型的一般原则描述现实(现实性)高于现实(减低分析问题的复杂性)两者兼顾只包括与研究目的相关的信息考虑模型的精度(准确性)要求考虑模型的粒度(分解层次)要求第7页/共75页模型化的优势利用模型可以进行虚拟试验(推理与计算)有如下优势:模型简洁、形式化。(方便)可以通过模拟快速反应自然条件下漫长的过程(快速)可以反复试验 (可重复) 试验的成本相对来说比较低(经济)特别是,对某些不允许进行试验的系统进行模拟研究(突破制约)第8页/共75页模型的局限性模型的“局部描述”本质决

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