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本发明涉及汽车车身部件,具体涉及一种车身侧围门槛加强结构。本发明的技术方案是一种车身侧围门槛加强结构,包括断面呈凹槽形且顶部向外的侧围门槛,与侧围门槛凹槽内侧配合的加强件本体,所述加强件本体由一块钢板弯折成型,具有一个向外凸起的上空腔、一个向外凸起的下空腔,上空腔的下边和下空腔的上边相连构成一个向内凸起的连接架,断面呈眼镜形。该加强结构不仅保证车辆在发生侧碰时车身侧围门槛强度足够高,同时形成腔体能够降低汽车门槛侵入量,并能够传递分散能量,因为腔体的产生可适当减小料厚,在不影响碰撞性能的前提下节约
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114313023 A
(43)申请公布日 2022.04.12
(21)申请号 202111459108.3
(22)申请日 2021.12.01
(71)申请人 重庆长安汽车股份有限公司
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