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本发明提供了电动车上下电的控制系统和方法,包括:充电器、ECU、电机控制器和BMS;充电器、电机控制器和BMS分别与ECU相连接;电机控制器用于采集车辆的内部参数,并将车辆的内部参数发送给ECU;BMS用于采集电池故障信号,并将电池故障信号发送给ECU;ECU用于采集充电器的充电信号,根据充电信号、车辆的内部参数和电池故障信号控制整车至少执行下电、上电和锁止操作中的一种或几种;可以对电池故障、充电信号、延时下电和车辆未下电等状态进行监测,提高整车使用安全。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114312323 A
(43)申请公布日 2022.04.12
(21)申请号 202210009983.X
(22)申请日 2022.01.06
(71)申请人 江苏爱玛车业科技有限公司
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