华北理工采矿学课件09阶段运输巷道的布置.pptVIP

* 第九章 阶段运输巷道的布置 第一节 运输阶段和副阶段 第二节 阶段运输巷布置的影响因 素和基本条件 第三节 阶段运输巷道的布置形式 * 第一节 运输阶段和副阶段 阶段运输巷道的布置或称阶段平面开拓设计，是矿床开拓的一部分。 矿床开拓分为： 立面开拓 确定竖井、斜井、通风井、溜井、充填井的位置、数目、断面形状及大小以及与它们相互连接的矿石破碎系统和转运系统等。 平面开拓 确定阶段开拓巷道的布置（包含井底车场和硐室）。 包括：主运输阶段、副阶段。 * 第一节 运输阶段和副阶段 一、主运输阶段 主运输阶段巷道：井底车场、石门、运输巷道及硐室。 【功能】 连接矿块与井筒，形成完整的运输、通风、排水系统。 二、副阶段 副阶段是在主运输阶段之间增设的中间阶段。 一般是因主阶段过高致使回采产生困难，或因地质和矿床赋存条件发生变化而加设的阶段。 副阶段一般不联通井筒，只掘部分运输巷道并用天井和溜井与下主阶段贯通。 * 第二节 阶段运输巷道布置的影响因素和基本条件 一、必须满足阶段运输能力的要求 满足阶段生产能力的要求，保证将矿石运至井底车场； 中段运输能力留有余地，满足生产情况多变的的需要，同时也可使矿块生产能力的发挥得到