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- 2023-05-09 发布于四川
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本发明公开了一种具有时滞和控制方向未知的汽车横向约束控制方法,包括以下步骤:S1、根据车辆二自由度模型建立动力学模型;S2、根据路面附着系数计算质心侧偏角和横摆角速度跟踪误差约束界限;S3、设计AFS与DYC联合系统控制器;S4、验证。本发明采用上述具有时滞和控制方向未知的汽车横向约束控制方法,在车辆实际存在时滞影响与参数不确定的情况下,保证车辆质心侧偏角与横摆角速度能够在较短的时间内跟踪上各自期望值,且在车辆的整个运行期间一直被约束在稳定的范围内,实现了考虑车辆时滞与参数不确定性情况下的对车辆
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116061921 A
(43)申请公布日 2023.05.05
(21)申请号 202310211737.7
(22)申请日 2023.03.07
(71)申请人 江苏大学
地址 212013
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