- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明涉及用于自行车的扭矩传递组件(9)。扭矩传递组件(9)包括适配接头机构(13)和以扭矩传递方式可刚性联接至适配接头机构(13)的至少一个驱动件(12)。适配接头机构(13)具有至少三个以径向分量(23)延伸的支承臂(14),驱动件(12)具有相应数量的支承凹口(15)。支承臂(14)能够容纳在支承凹口(15)中,分别形成压配合。扭矩传递组件(9)的特点是,支承臂(14)与支承凹口(15)的压配合具有两个配合平面(18,22),它们相互平行且平行于包含组件(9)的转动轴线(19)的假想平面。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 111806620 A
(43)申请公布日
2020.10.23
(21)申请号 20201
文档评论(0)