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本发明提出了一种电机和车辆，电机包括：壳体组件，壳体组件包括进液通道；挡液件，设置于壳体组件上；定子组件，设置于壳体组件内，壳体组件的内壁、定子组件、和挡液件之间具有腔室，进液通道连通于腔室，定子组件包括：定子铁芯；绝缘骨架，设置于定子铁芯的轴向端部；定子绕组，设置于绝缘骨架上；冷却口，设置于绝缘骨架上，腔室通过进液通道与定子绕组所在的位置相连通，冷却口用于将腔室内的冷却介质驱动至定子绕组端部所在的位置。本发明通过挡液件对电机内部的至少一部分冷却介质起到良好的阻挡作用，能够提高冷却介质的使用率，
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116073566 A
(43)申请公布日 2023.05.05
(21)申请号 202111300899.5 H02K 3/34 (2006.01)
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