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本发明公开了一种船舶编队事件触发控制方法,包括:S1、计算逻辑船舶的期望位置信号和期望艏向角;S2、获取船舶转向半径Rturn,设定船舶的内侧船转向半径Rmax、外侧船转向半径Rmin;确定船舶的参考转艏角速度;S3、根据船舶的期望位置信号和期望艏向角,使用径向基神经网络,设计权值估计器;S4、设计船舶控制器,船舶控制器用于控制船舶跟踪参考信号;S5、设计事件触发条件;S6、建立新的船舶模型。本发明缓和了控制器与驱动器之间通信信道的占用。通过引入径向基神经网络逼近模型不确定项,并导出权值估计器对
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114609905 A
(43)申请公布日 2022.06.10
(21)申请号 202210217076.4
(22)申请日 2022.03.07
(71)申请人 大连海事大学
地址 116000
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