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本公开提供了一种电池管理系统和电动汽车，该电池管理系统包括：多个均衡模块，分别顺次与电池组中的至少一组电池连接，每个均衡模块用于控制至少一组电池之间的能量均衡；模拟前端采样模块，包括第一端口、第二端口和第三端口，该第一端口分别连接电池组中的每个单体电池，用于采样电池电压；该第二端口与前述多个均衡模块的控制端连接，用于提供均衡控制信号，控制该多个均衡模块执行主动均衡；该第三端口通过隔离变压器与位于低压区域的电池控制单元通信连接，用于获取其提供的驱动控制信号，同时将采样的电池电压数据回传给电池控制单
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116039453 A
(43)申请公布日 2023.05.02
(21)申请号 202211706286.6
(22)申请日 2022.12.29
(71)申请人 杭州协能科技股份有限公司
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