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廊沧高速公路沧州段土建五B合同 津浦铁路分别式立交桥 道路导改方案 （铁路地道桥） 中铁六局集团有限公司 廊沧高速公路沧州段土建五B合同项目经理部 2009年10月10日 一、工程概况 廊坊至沧州高速公路沧州段是河北省高速公路网“五纵四横七条线”中“纵 线”部分内重要干线，是河北省高速公路新开工项目之一，该工程起点位于廊坊 沧州界，路途向东南方向，终止于沧州市南顾屯南侧。全线接受双向六车道高速 公路标准，路基宽度34. 5米，设计速度120公里/小时，本桥设计荷载接受公路 -I级。 本分别式立交桥跨越津浦铁路,中心桩号K120+745.0,跨径为(14-30) + (61.5+63.5) +(22-30) m。主桥平面位于半径为2700m G圆曲线上，考虑桥梁 上跨津浦铁路和104国道，为保证主桥施工期间削减对铁路及国道运营内干扰， 主桥布置为(61.5+63.5) mT构形式，引桥为装配式预应力混凝土连续T梁，引 桥共分7联，主桥前3联，主桥后4联。桥梁起点桩号K120+139,终点桩号 K121+351。本桥上跨西花园道路、104国道、京沪铁路及机场战备路等几条道路， 除京沪铁路外其他三条道路均需进行导改才能满足施工要求，其中西花园道路和 机场战备路须要进行永久性导改。 二、现状道路简况 铁路地道桥为连接104国道和飞机场G重要通道，也是姚官屯村民出行0)主 要道路。该道路通过