原创力文档- 6
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- 2023-05-12 发布于四川
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本发明涉及一种用于飞行器发动机的涡轮冷却方法。该飞行器的发动机具有两种工作模式，分别为常规模式和加力模式；当工作模式为加力模式时，涡轮冷却方法包括：采用目标燃料对发动机的高压涡轮进行冷却，其中目标燃料的热沉大于或等于3MJ/kg，目标燃料的温度小于或等于300K。该涡轮冷却方法可用于航空发动机和空天组合动力发动机中，短时间内需求大推力的情况下，可以提高高压涡轮前温度到2400K，同时采用高热沉的燃料对高压涡轮进行冷却，实现较强的冷却效果。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114576013 A
(43)申请公布日 2022.06.03
(21)申请号 202210251316.2
(22)申请日 2022.03.15
(71)申请人 清华大学
地址 100084 北京
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