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本发明公开了一种具有网关特性适应多类型飞机的模块化二次配电系统。采用具独立功能的标准功能模块设计，采用网关数据集成技术，采用多层级总线通讯设计，采用功率分级设计，采用适用于多电压类型的固态功率控制技术，以实现具有网关特性适应于多种飞机电网的模块化二次配电系统。本发明用于解决现有技术中二次配电系统基于网关的系统数据管理缺失、飞机电网适应性差、模块化通用化不足、二次设计成本高的问题。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116054161 A
(43)申请公布日 2023.05.02
(21)申请号 202211444931.1
(22)申请日 2022.11.18
(71)申请人 天津航空机电有限公司
地址 30
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