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本发明提供了一种车辆电驱动系统的断开机构及汽车,断开机构包括外壳、第一转轴、第二转轴、花键套及动力机构;外壳与减速器壳体对接;第一转轴一端伸入减速器壳体和差速器的输出轴连接,另一端设有第一外花键部并位于外壳内;第二转轴设置于外壳内,一端设有与第一外花键部对接的第二外花键部;第二转轴用于和驱动半轴连接;花键套套设在第一转轴及第二转轴外,和第一外花键部、第二外花键部啮合,且能够沿轴向移动;动力机构带动花键套沿轴向移动。本发明集成在差速器的输出轴与驱动半轴之间,能够从根本上解决反托电驱动系统的永磁同步
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114655006 A
(43)申请公布日 2022.06.24
(21)申请号 202011546971.8
(22)申请日 2020.12.23
(71)申请人 长城汽车股份有限公司
地址 071
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