- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明公开了一种适用于海上作业直升机的全自动牵引校正入库系统,其包括:快速系留装置及安装于其后壁的广角相机、纵向牵引装置、DSP控制单元、MCU控制单元、直升机及其系留杆,并基于此提供一种校正方法,其包括:采集直升机转向轮姿态图像,计算直升机偏航角和转向轮偏转角,计算直升机转向轮、第一机轮和第二机轮在甲板坐标系中的位置坐标并与牵引指示线进行边界判断,提取适合直升机运动的最优路径,计算横向和纵向运动位置控制指令,驱动直升机运动,重复执行前述操作直至自动牵引校正入库完成。本发明所提方法全程无需人为干
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116039941 A
(43)申请公布日 2023.05.02
(21)申请号 202211497580.0
(22)申请日 2022.11.27
(71)申请人 燕山大学
地址 066004
文档评论(0)