伸缩缝维修方案.docxVIP

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  • 2023-05-15 发布于上海
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沪苏浙桥梁伸缩缝修复工程施工技术方案 沪苏浙桥梁伸缩缝修复工程施工技术方案 PAGE PAGE 1 一、伸缩缝损坏现状 从图中照片可以看出,伸缩缝型钢已经弯曲变形,中间伸缩缝已经没有伸缩间距,下部伸缩箱也受到了不同程度的损坏,虽然暂时没有对桥梁主体结构造成影响,但是随着时间的延长,已经破损的伸缩缝在不断伸缩的过程中,会渐渐的被完全破坏,因此便起不到梁体碰撞时的缓冲作用,所以此道伸缩缝的维修工作是需要在第一时间内解决的。 其他位置伸缩缝胶条的破损,由于到了春夏两季,雨水较多,这些破损的胶条已经起不到防水的作用,那么雨水会对伸缩缝下方的伸缩箱造成冲刷,腐蚀, 从而缩短伸缩缝的使用寿命。同时雨水的冲刷也会对梁体造成一定的损伤。所以全桥伸缩缝已经损坏的胶条,我公司建议在雨季来临之前全部进行更换。 二、伸缩缝维修建议 对于变形伸缩缝的维修,虽然在其他桥梁有过更换半道伸缩缝的例子,但是那仅是对于车流量小而且载重不高的桥梁,特别是高速公路桥梁的紧急停车带部分伸缩缝的损坏,多为更换半道伸缩缝。鉴于更换半道伸缩缝后,新旧伸缩缝及新旧混凝土的连接,稳定性不足,并考虑到松原二桥的车流量非常大,所以为了保证伸缩缝的维修质量,我公司建议更换一道全新的伸缩缝,重新开槽,安装, 并浇筑混凝土。 对于已经损坏或老化的胶条,全部更换为新的防水胶条,并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙,也就是胶条上方的杂物、

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