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- 2023-05-15 发布于山东
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对于11月23日塔吊碰撞事故的办理报告
一、事故发生经过
2010年11月13日下午13点30分,土建队使用750塔吊在核心筒八区进行钢筋吊装过时,在750塔吊落钩的过程中,钢构造单位使用3200塔吊进
行作业,造成3200塔吊均衡重与正在落钩的750塔吊主吊钢丝绳发生碰撞,
致使750吊物发生水平位移,造成平台上气瓶、临边防备倒斜!事故发生后
项目管理人员及时到现场对事故状况进行核查剖析。
二、事故造成的损失
未造成人员伤亡,核心筒操作平台防备被吊物撞坏、土建队气瓶被撞飞
致使仪表破坏。
三、事故原由剖析
事故发生后项目部管理人员及时赶到现场,对事故状况进行认识,并于
2010年11月13日15时15分,由刘经理组织事故剖析会议,项目部各职能
部门、重庆鑫昌单位、钢构造单位管理人员、塔吊司机、信号工参加。依据
事故剖析会的议论结果,造成本次事故的原由以下:
物的不安全状态:所吊吊物过长,为12米钢筋,落钩困难;两台塔吊相
距较近。
人员的不安全要素:土建队信号工在进行指挥塔吊的过程中,兼职司索
工,没有对各塔吊的有关动作状况进行监控;3200塔吊司机在操作塔吊时,
没有环视周围工作状况,在没有确认展转能否安全的状况下,进行塔吊动作;
钢构造单位在进行外筒作业时,核心筒内没有设置专职信号工进行塔吊监护。
管理缺点:各单位没有严格落实项目《安全管理制度》以及《塔吊安全
管理制度》;
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