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本发明公开了一种用于治理无砟轨道基床翻浆冒泥的高聚物注浆修复方法，通过高压注浆的方式挤排出翻浆冒泥病害区基床表层内的残余积水和泥浆，并充分填充基床表层内的孔隙和底座板底部的脱空区域，改善基床表层的受力情况，减缓列车运行荷载作用下轨道结构的鞭梢效应；同时对底座板侧边与混凝土密封层交界处进行注浆，封堵雨水侵入通道。高聚物注浆完成后，采用密封胶分别对底座板端部的伸缩缝和底座板侧边的裂缝进行密封，进一步封堵雨水侵入通道。本发明方法增强了病害区基床表层的支承刚度，改善了轨道结构的受力特性，最后对雨水侵入通
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114657828 A
(43)申请公布日 2022.06.24
(21)申请号 202210566246.X
(22)申请日 2022.05.23
(71)申请人 浙江大学
地址 310058 浙江
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