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- 2023-05-14 发布于四川
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气体涡轮引擎在使用期间产生噪声，并且产生噪声的一个特别重要的飞行条件是起飞。本发明提供了一种用于飞行器的气体涡轮引擎，该气体涡轮引擎具有高效率以及低噪声，尤其是来自从引擎出来的旁路流的低噪声。在被定义为平行于有效感知噪声水平(EPNL)为最大的跑道中心线并距该跑道中心线450m的线上的点的起飞侧向基准点处，该旁路管道(22)的出口处的流(P)的平均速度在200m/s至275m/s的范围内。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 111350605 A
(43)申请公布日
2020.06.30
(21)申请号 20191
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