- 3
- 0
- 约1.4万字
- 约 13页
- 2023-05-15 发布于四川
- 举报
本申请公开了一种电池加热的电路、系统和方法,涉及车辆领域。具体实现方案为:至少一个驱动电阻阵列,其包括至少两个并联支路,每个并联支路均包括相互串联的电阻和开关,或至少两个并联支路中除了其中一个并联支路仅包括电阻之外的每个并联支路均包括相互串联的电阻和开关;在至少两个并联支路的并联的两端中,其中一端用于接入驱动信号,另一端用于与车辆的电驱动系统中的绝缘栅双极型晶体管的栅极连接;以及加热控制模块的检测端用于与检测车辆的动力电池的温度的设备连接,控制端分别与至少一个驱动电阻阵列中连接以控制开关的断开与
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114714981 A
(43)申请公布日 2022.07.08
(21)申请号 202110008567.3
(22)申请日 2021.01.05
(71)申请人 广汽埃安新能源汽车有限公司
地址
原创力文档

文档评论(0)