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本发明公开了一种高速轨道交通列车车顶火灾模拟系统及控制方法,该系统包括:轨道交通隧道主体以及布置于隧道内的列车轨道驱动系统、列车模型以及设置于列车模型顶部的车顶火灾模拟装置和系统、数据采集系统;其中,隧道主体由多段缩尺寸模型实验标准段拼接组成,列车模型通过轨道同步带驱动系统实现高速移动,数据采集系统包括温度测量单元、热流测量单元、烟气层测量单元和摄像单元。本发明通过在高速列车模型车顶布置铝合金燃烧器系统,以模拟实际的轨道交通运行列车车顶着火场景,可研究活塞风、外部辐射和环境温度外部因素及其耦合作
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116030682 A
(43)申请公布日 2023.04.28
(21)申请号 202310167984.1
(22)申请日 2023.02.27
(71)申请人 中国科学技术大学
地址 2300
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