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- 2023-05-15 发布于四川
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本发明涉及汽车发动机配气相位测量的技术领域,公开了一种发动机配气相位测量装置,包括驱动机构和测量机构;驱动机构包括电机和联轴器,电机包括编码器,电机的输出轴与联轴器连接,联轴器用于与发动机的曲轴连接;测量机构包括底座、第一位移测量装置、第二位移测量装置和挺柱构件,第一位移测量装置设于所述底座上。本发明还公开了一种发动机配气相位测量方法,由编码器读取活塞实际上止点时曲轴的第一转角α1和挺柱升程为h时曲轴的第二转角α2,通过第一转角α1、第二转角α2计算得出曲轴的夹角β,并获取曲轴从气门升程m的起始
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114720135 A
(43)申请公布日 2022.07.08
(21)申请号 202110016594.5
(22)申请日 2021.01.06
(71)申请人 广州汽车集团股份有限公司
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