一种抑制网络攻击造成车联网拥塞的控制模型和方法.pdfVIP

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2023-05-15 发布于四川
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一种抑制网络攻击造成车联网拥塞的控制模型和方法.pdf

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本发明公开一种抑制网络攻击造成车联网拥塞的控制模型和方法,包括所述控制模型引入网联车遭受网络攻击的影响参数和反馈控制器；求出控制模型的反馈增益的满足条件；根据所述控制模型对网联车辆的行驶状态进行控制，然后从控制效果中求出反馈增益参数的取值范围等步骤。本发明通过设计一个优化速度差信息和速度差信息协同传输反馈控制器来抑制网络攻击产生的交通拥挤，利用微小扰动法研究了本发明模型的稳定性问题，通过控制理论，获取了交通系统保持稳定的条件，并借助现有开发软件再现了网联车遭遇网络攻击时交通情景，验证了反馈控制器

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 115171380 A (43)申请公布日 2022.10.11 (21)申请号 202210776647.8 (22)申请日 2022.07.01 (71)申请人广西师范大学地址 541000