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本发明涉及一种动静态联动的停车场出口控制方法、装置及存储介质，其中方法包括：步骤S1：获取停车场出口的下游道路所支持的最大通行流量；步骤S2：获取停车场出口的上游道路的每小时平均流量；步骤S3：获取停车场出口所在地块的每小时车辆离场需求流量；步骤S4：建立优化模型，其中，转向调解率为经由停车场出口进入下游道路的流量；步骤S5：求解优化模型，得到最优转向调解率；步骤S6：根据的最优转向调解率确定停车场各个出口的闸机的固定抬杆周期。与现有技术相比，本发明具有减少道路拥堵等优点。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114758492 A
(43)申请公布日 2022.07.15
(21)申请号 202210218452.1
(22)申请日 2022.03.04
(71)申请人 同济大学
地址 200092 上海
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