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- 2023-05-17 发布于四川
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本发明涉及一种对空间目标“一对多”抵近的燃料最省变轨任务仿真方法,以变轨过程中所需速度增量矢量模最小为目标设计目标函数;设置优化层级,第一层:设置抵近序列优化变量,通过变量大小决定服务飞行器抵达目标卫星的抵近序列;第二、三层:确定每颗目标卫星既满足测控窗口又满足光照窗口的抵近变轨结束时间优化变量的取值范围;确定对各目标卫星的抵近变轨开始时间优化变量的取值范围;第四层:在给定抵近序列下,针对给定的抵近变轨结束时间、抵近变轨开始时间按照上述目标函数进行优化,得到优化结果;按照设定的优化层级顺序,按层
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114818474 A
(43)申请公布日 2022.07.29
(21)申请号 202210333449.4 G06F 111/06 (2020.01)
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