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本发明提供一种控制方法及装置,获取车辆的第一时刻的第一需求扭矩和第一时刻之前预设时间段内的第二需求扭矩,若根据第一需求扭矩和第二需求扭矩确定车辆的需求扭矩变化率超过预设扭矩变化率阈值,说明需求扭矩变化较快,因此可以为车辆的节气门确定预设节气门开度变化率,根据预设节气门开度变化率调整车辆的节气门开度,以使车辆的实际扭矩具有朝向第一需求扭矩的趋势,这样节气门开度朝着原有的轨迹被调整,且节气门开度变化率受到限制,提高实际空气进气量的稳定性,进而提高燃气喷射量的稳定性,提高发动机的控制效果,减少转速波动
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114810405 A
(43)申请公布日 2022.07.29
(21)申请号 202210547256.9
(22)申请日 2022.05.19
(71)申请人 潍柴动力股份有限公司
地址 261
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