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本发明公开了全啮合低磨损齿轮型线及优化方法，全啮合低磨损齿轮型线由内转子和外转子啮合形成；内转子的型线由圆弧段AB和圆弧段BC首尾连接形成；外转子的型线由圆弧段DE和圆弧段EF首尾连接形成。本发明不仅可以减小齿轮啮合过程中冲击性接触载荷，改善内外齿相对运动带来速度滑移值，修正内外齿啮合闭死区域压力冲击，而且可以降低接触应力，进一步降低啮合时产生的噪音及磨损。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116006458 A
(43)申请公布日 2023.04.25
(21)申请号 202211602148.3 F04C 29/00 (2006.01)
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