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- 2023-05-18 发布于四川
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本发明属于车辆排气后处理的技术领域，公开了一种排气后处理器，包括封闭的壳体，壳体内设置有载体，壳体的两端一一开设有入口和出口，壳体内还设置有一层或以上且互相间隔设置的导流片组，相邻导流片组之间以及导流片组与壳体之间形成多个互相独立的工作区，每层导流片组均包括一体连接的入口导流片和隔离导流片，入口导流片位于入口处，隔离导流片位于壳体内，多个工作区中填充有载体。发动机的尾气流经本发明的排气后处理器时，通过改变尾气流经的工作区的数量，可以改变尾气加热载体的量的大小，快速提升该部分载体的温度，并且不会影
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114837778 A
(43)申请公布日 2022.08.02
(21)申请号 202210640549.1 F01N 3/035 (2006.01)
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