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本发明提供一种电动车轮胎，包括胎面和连接在胎面两侧的胎侧，胎面包括位于中间的第一胎面弧段和对称连接在第一胎面弧段两侧的两个第二胎面弧段，第一胎面弧段径向截面的弧度大于第二胎面弧段径向截面的弧度；胎侧包括第三胎侧弧段，第三胎侧弧段的中心点与胎肩点的连线与电动车轮胎的胎肩点往电动车轮胎的径向延伸的直线之间的夹角为7°‑13°；第一胎面弧段界定出胎面的中心接地区域，包括沿着周向间隔布置的多个主沟和多个副沟。应用本技术方案可实现增大胎冠的接地面积，具有极佳的操控安定性，胎侧的弧度接近直边，提升整体续航能
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114905892 A
(43)申请公布日 2022.08.16
(21)申请号 202210108670.X
(22)申请日 2022.01.28
(71)申请人 正新（漳州）橡胶工业有限公司
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