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本发明涉及一种变速箱主动风冷润滑装置,属于汽车变速箱冷却润滑装置。变速箱体分别通过变速箱出油管和变速箱进油管与主动风冷散热模块联通,以使变速箱体与主动风冷散热模块循环联通。优点是利用了变速箱内部机油仍存在的液压能,用机油来驱动液压马达,进而带动散热风扇进行主动风冷,相比于单纯的自然风冷却,大大提升了散热效果,节约了能源,减少了能量损失;机油在变速箱体内部进行控制、润滑、冷却,油量充足,保证了变速箱内部的正常工作,在变速箱内部油池出油管处设置了加热模块,用于起车时对机油进行加热,对车辆变速箱内部的
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112196987 A
(43)申请公布日 2021.01.08
(21)申请号 202011199497.6
(22)申请日 2020.10.30
(71)申请人 吉林大学
地址 13
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