原创力文档- 1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明公开了一种传动系统的振动抑制方法、装置、设备及可读存储介质，属于传动系统领域，用于对传动系统中的振动进行抑制。考虑到在输出力矩换向之后，传动系统中主动传动与从动传动在重新齿合过程中的撞击，会随着撞击时速度差的增大而增大，并且由于较强能量的振动而产生较大噪音，因此本申请可以在出现力矩方向切换后，且在输出力矩达到预设阈值时，控制输出力矩在预设阈值保持预设时长，从而限制了主从传动的速度差增长，使得主动传动以较小速度差与从动传动完成重新齿合的过程，从而降低了两者产生的振动强度，降低了噪音，提升了用
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115978169 A
(43)申请公布日 2023.04.18
(21)申请号 202211743499.6
(22)申请日 2022.12.30
(71)申请人 深圳市英威腾电动汽车驱动技术有
文档评论（0）