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本发明公开一种新能源汽车传动装置,包括电机、离合器和变速箱,离合器包括飞轮、输出轴及从动机构;电机通过传动轴与飞轮固定连接,飞轮上固定连接有盖体,盖体顶部安装有轴套,盖体内固定连接有膜片弹簧;膜片弹簧两侧分别设置有压盘和分离轴承,压盘与膜片弹簧的外圈固定连接,分离轴承与膜片弹簧的内圈接触连接,分离轴承与轴套相适配;从动机构位于飞轮和压盘之间,从动机构包括从动盘及固定在从动盘上的摩擦片,从动盘上设置有缓冲部。本发明提供的新能源汽车传动装置,当摩擦片与飞轮接触时,可以利用从动盘上的缓冲部来抵消部分作
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112196947 A
(43)申请公布日 2021.01.08
(21)申请号 202010976812.5
(22)申请日 2020.09.17
(71)申请人 南昌工程学院
地址
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