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2023-05-24 发布于四川
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本发明提供一种热循环系统，其能够回收发动机的废热，并能够有效地冷却发动机和蓄电池两者。为了解决上述问题，提供一种热循环系统1，其具备：发动机2的冷却回路3；朗肯循环回路5，其中循环有绝缘性的有机介质；及，控制装置7。朗肯循环回路5，其具有冷凝器52、蒸发器56、压缩膨胀机51、第一泵53及蓄电池容器55。控制装置7，在内燃机2的冷却水温度比规定的可回收废热温度高且蓄电池81处于请求冷却状态的情况下，对第一泵53进行操作，使得有机介质按照第一泵53、蓄电池容器55、蒸发器56、压缩膨胀机51及冷凝

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112172785 A (43)申请公布日 2021.01.05 (21)申请号 202010631147.6 (22)申请日 2020.07.03 (30)优先权数据

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