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本发明涉及一种用于高速列车的高性能轻量化客室侧窗，该侧窗结构为双中空结构，其中：外层为一层欧洲灰玻璃与一层超白玻璃、一层Low‑E玻璃或一层聚碳酸酯板经聚合物胶片粘接形成的夹层结构，欧洲灰玻璃位于室外侧；中间层为有机透明材料制成(如有机玻璃或聚碳酸酯)；内层为一层超白玻璃、一层Low‑E玻璃或一层聚碳酸酯板与一层欧洲灰玻璃经聚合物胶片粘接形成的夹层结构，欧洲灰玻璃位于室内侧；该侧窗在不影响其他关键性能指标的情况下，重量可以减轻5％～20％。对于高速列车节能环保提升运行速度意义重大，因此具有广阔的
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112208562 A
(43)申请公布日
2021.01.12
(21)申请号 20191
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