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本发明涉及一种用于机动车的电池模块，所述电池模块包括至少一个电池单元、负极、正极、与所述至少一个电池单元电串联连接并且具有至少一个能操控的开关元件的开关单元以及用于对所述至少一个开关元件进行操控的管理系统。设置了保持线路，所述保持线路如此与所述管理系统并且与所述开关单元相连接，使得所述管理系统的操控信号能够通过所述保持线路来传输给所述开关单元，并且所述保持线路如此构成，从而在所述保持线路的有效的状态中所述管理系统的用于断开至少一个开关元件的操控信号能够以时间延迟来传输给所述开关单元。本发明也涉及
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112186277 A
(43)申请公布日 2021.01.05
(21)申请号 202010630788.X
(22)申请日 2020.07.03
(30)优先权数据
102019209
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