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一种道路下方建（构）筑物施工方法，对其中一条车道进行围蔽以建造围护桩和冠梁，然后在冠梁上铺设路面钢结构以供车辆通行，接着再对其余车道进行逐一的围蔽和施工，待所有路面钢结构铺设完成后，道路可以恢复原有的通行能力，接着在道路的侧边处挖掘建造通向道路下方的出入口，以供后期地下工程的出入和物料运输。该种施工方法无需长时间进行封路，可极大地降低对通道的影响，路面在地下工程的施工期间依然可以保持正常通行，由此有效降低了道路的围蔽需要和保证路面的通行；围护桩同时可以作为地下建（构）筑物的围护结构，可以有效降低
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112160342 A
(43)申请公布日 2021.01.01
(21)申请号 202011137236.1
(22)申请日 2020.10.22
(71)申请人 中铁二十五局集团有限公司
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