2022《公共政策概论》形考3试题及答案.pdf

形考任务3 考核任务形式：调查报告 考核内容： 主题：运用公共政策基本原理和相关知识，结合实际撰写一份调查报告或工作报告。 （字数在800—1000字之间）（100分） 考核要求： 1、认真学习《公共政策概论》第七章—第十章内容，选择一个比较熟悉又有实用 价值的问题。 2、综合运用相关理论、方法、知识。 3、可以通过各种途径收集资料，可以查阅有关文献，可以到网上搜索资料，也可以 发调查问卷或召开座谈会等，但必须注明资料来源。凡资料详实、来源清楚的至少 可以得及格分；凡资料不实，来源不清的为不及格。 4、不得抄袭，抄袭者成绩为不及格。 2012年9月12日,全国各省份按交通部文件,节假日期间全国收费公路免收小 型客车通行费在收费道口不发卡抬杆免费放行。 不积跬步,无以至千里。节日高速免费政策意义:重在向人民群众传递了政府让惠 于民的决心。此举将为推行公路免费提供--个探索和实践的机会,相信下一步就是全 由政府投资的收费公路由政府财政适当买单,取消或降低收费;对于一些超期收费、过 高收费的公路，从法律.上设路-个合理的利润上限和收费年限,给公众-个合理交代。 重大节假日高速公路免费政策实施4年多来,收获许多好评，也暴露出了不少弊 端。对于完全国有、政府运营的高速公路,通过行政之力将其免费尚有一-定理 由, 但是对于其他资本运营的公路,强力推行则未必合适。更加重要的是,三年来,由于特 定时段出行车辆激增，节假日期间拥堵现象日盆严重,有些路段拥堵时间长达几个甚 至几十个小时,高速公路运行效率严重下降,没有达到”提升收费公路通行效率和服务 水平,方便群众快捷出行"的初衷。另外，假日小客车免费通行政策,变相鼓励私家车 出行,不但未能照顾到中低收入者利益，还使各种社会资源浪费严重，尾气排放、垃 圾处理等环境问题凸显,不利于绿色发展。同时优化免费方案,将优惠的对象由私家车 主变为乘坐公共交通工具出行的人群,即在重大节假日对七座以上的客运车辆免收 通行费,同步降低票价,其他车辆正常收取车辆通行费。既鼓励更多地选择公共交通工 具出行，又能让中低收入者也能享受到这一政策福利,更加体现公平合理。 借鉴电价错峰消费做法,在不同时段执行有差异的收费政策,通过价格杠杆引导 和鼓励驾驶人员选择不同的出行时间和方式，从而实现调节通行流量的目的。比如, 可以参照机票淡旺季价格,允许驾驶人员与高速公路经营者以月票、年票、团购等方 式协商确定车辆通行费优惠标准;或者在相对固定的交通流量较大时段适当提高收 费标准,反之,适当降低收费标准。同时,如果小型客车的优惠不能完全取消,可考虑对 小型客车发放一定期限(如 10-20天的高速公路免费通行券，在重大节假日之外的 时间段自由选择出行时间使用）。