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本发明公开了一种提高车内语音识别准确率的前处理系统及其控制方法，控制方法包括以下步骤：振动传感器采集当前车外不同位置处的原始振动信号，同时车内麦克风采集当前车内的声音信号；通过卷积神经网络降噪模型和循环神经网络模型建立传递通道模型，以形成原始振动信号与车内噪声信号的映射关系，并输出建模后的抵消信号；根据建模后的抵消信号去除所述声音信号中的车内噪声信号，得到降噪后的残余信号，以作为语音识别系统的输入信号。本发明提供的前处理系统在语音识别系统前端进行语音信号的降噪及增强，提升语音识别的正确率，同时通
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112259113 A
(43)申请公布日 2021.01.22
(21)申请号 202011060176.8
(22)申请日 2020.09.30
(71)申请人 清华大学苏州汽车研究院（相城）
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