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本发明属于汽车检测技术领域,尤其是一种汽车减震器支架生产用抗冲击检测设备,针对传统汽车减震器支架的冲击检测设备一般结构设计较为简单,检测方式较为单一的问题,现提出以下方案,包括底座板,所述底座板的顶部外壁两侧均竖直焊接有侧撑板,且侧撑板的顶端焊接有同一个顶板,所述底座板的顶部外壁两侧分别固定安装有工装一以及滑动连接有工装二。本发明通过设置的侧球体,能够在进一步增加螺纹配重台块自身的配重,并在同时起到良好的防滑作用,从而方便螺纹配重台块的拆装处理;通过设置的磁环,能够与螺纹配重台块形成磁吸附配合,
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 112284672 B
(45)授权公告日 2021.12.07
(21)申请号 202011313893.7 G01M 17/04 (2006.01)
(22)申请日
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