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本发明公开了一种基于客流OD大数据的公交快速通勤线路设计方法，包括以下方法：获取目标城市公交线路信息、站点信息，以及全网客流OD数据；选择需要设置快速通勤线路的2个目标区域，选出多对起终点备选集合，确定快速通勤线路途经站点，得到多条备选快速通勤线路；并确定最佳快速通勤线路；通过以客观的客流数据作为开设线路的依据，极大地降低了线路开设的风险，提高了线路开设的科学性和可靠性，规划开设的通勤线路具有更强的可实施性，极大地提升公交线路、站点、司机、车辆等资源的利用率。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112288122 A
(43)申请公布日
2021.01.29
(21)申请号 20191
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