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- 2023-05-27 发布于四川
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本发明属于汽车线控转向技术领域,涉及一种线控独立转向系统及其容错控制方法。一种线控独立转向系统,包括:转向操纵及反作用力产生单元,用于转向动作输入及对方向盘施加的反作用扭矩;转向单元,用于控制车轮转向;控制单元,用于接收系统状态信号并发送控制指令。本发明提出的线控独立转向系统,其对于线控转向系统的不同失效条件所导致的失效轮转向偏移,可以在不对未失效轮进行转向调节的前提下使其满足梯形转向关系以切换为线控梯形转向,降低了失效切换对转向动作的影响,且在线控梯形转向模式下仍保持部分部件冗余,大大提高了转
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 114987605 A
(43)申请公布日 2022.09.02
(21)申请号 202210747840.9
(22)申请日 2022.06.29
(71)申请人 燕山大学
地址 066004 河
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