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本发明公开了一种基于双直角梯形散热室的电动汽车电池箱,属于电动汽车电池散热领域。电池箱结构包括箱体、盖板和内部隔板,隔板可插入箱体两侧的键槽中得以固定。电池通过顶部支架和底部支架固定于箱体内部,并由隔板分为呈直角梯形排列的均匀两组。箱体的两侧各开有一对进风口和出风口,且进风口面积大于出风口面积;由文丘里效应,风道截面积不断变小,空气也在散热室中处于加速状态,从而使后排电池单体的散热得到改善;此外,由于两对进风口和出风口呈中心对称分布,出风口处已被加热的空气,也可通过隔板与同侧进风口处未被加热的空
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112331953 A
(43)申请公布日 2021.02.05
(21)申请号 202011162623.0 H01M 10/6561 (2014.01)
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