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本发明公开了一种基于工作单位的车辆搭乘系统及方法，该系统由终端，业务服务器，数据服务器三部分组成。用户登入程序选择用户属性为车主或乘客，并发布任务信息，同时将用户信息、车辆信息和任务信息发送到数据服务器存储；业务服务器根据任务信息对车主和乘客的出行路线和出行时间进行配对；如果配对成功，则生成调配指令发送到终端；若车主和乘客均选择接受该调配指令，则业务服务器将调配指令发送到数据服务器存储，同时开始控制任务进度；否则，业务服务器重新对车主和乘客的出行路线和出行时间进行配对。本发明满足社会点对点公共交
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112365147 A
(43)申请公布日 2021.02.12
(21)申请号 202011230645.6
(22)申请日 2020.11.06
(71)申请人 南京信息工程大学
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