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- 2023-05-28 发布于四川
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本发明涉及交通噪声源强预测技术领域,更具体地说,涉及一种基于路肩的公路交通噪声源强预测方法。本发明专利目的在于克服现有的公路噪声源强预测模型的预测值和监测值偏差大的问题。本发明公开了一种基于路肩的公路交通噪声源强预测方法,其过程如下:记录目标公路在预设时间段内的各类型车辆的流量值、当前速度值以及各车型车辆的比例,然后计算所述各类型车辆的平均速度值。通过将各车型车辆的总流量值和平均速度值以及各类型车辆的比例值代入到公路噪声源强预测模型中,计算得到目标公路的噪声源强值。该预测方法可在环境影响评价、声
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112382096 A
(43)申请公布日 2021.02.19
(21)申请号 202011352911.2
(22)申请日 2020.11.26
(71)申请人 天津市交通科学研究院
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