第二章 海运危险品运输事故及违章行为案例.pdfVIP

第二章 海运危险品运输事故及违章行为案例 第一节 海运危险货物谎报瞒报导致的船舶燃烧、爆炸等事故案例 案例一：“韩进宾夕法尼亚”轮爆炸事故 2002年11月，建造不到一年的第五代集装箱船“韩进宾夕法尼亚”轮在印度洋海域发 生燃烧爆炸事故。因火势凶猛，船员不得不弃船逃生，船东从新加坡调来救助力量，经过数 天抢救方将大火扑灭。 “韩进宾夕法尼亚”轮V005W航次由天津新港开出，前往欧洲。船上共装有危险货物 142TEU，其中烟花（1.4类）危险货物99TEU 由上海港出运，主要积载于第一至第三货舱甲 板。据审核，所有危险货物积载和隔离未发现问题。 11月11 日该轮在印度洋，左舷第四货舱起火并发生两次爆 炸，一名船员严重灼伤后死亡，另有一名船员失踪，后证实死 亡。 15 日，燃烧已无法控制，当扩散到船员生活区前与舰桥之 间六舱甲板处时，发生了剧烈爆炸，爆炸产生的火球直径达300 米，伴随着浓密的灰色烟雾和刺眼的银光，将甲板舱盖板和甲 板上积载的40英尺集装箱炸出船外，六舱余下集装箱和船员生 活区、舰桥、机舱受损严重。 大火持续燃烧了三天后被扑灭，但被烧的集装箱仍在冒着 烟。由于灭火过程中使用了大量的水，导致“韩进宾夕法尼亚” 轮半沉于海中。