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一种城市轨道交通网络乘客出行方案推定方法,所述方法为基于城轨乘车方案行程时间阈进行乘客出行方案多维匹配的推定方法。包括以下步骤:采集城市轨道交通AFC系统的进站和出站刷卡数据、ATS系统的列车运行数据、路径信息数据以及调查所得的走行时间数据;计算乘客出行的O‑D乘车方案行程时间阈;首先在进站时刻、出站时刻2个推定维度的基础上,初步筛选乘客的可能出行方案;继续增加3个匹配推定的维度:包括乘车班次、换乘次数及走行特征,进行进一步的出行选择匹配推定,最终确定城市轨道交通乘客的出行选择。本发明可以为网络
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112418562 A
(43)申请公布日 2021.02.26
(21)申请号 202011470356.3
(22)申请日 2020.12.15
(71)申请人 同济大学
地址 20
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