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本发明提供用于多车型的底盘制动模块机械结构及液压控制系统，涉及车辆制动领域。本发明包括减速箱模块，所述减速箱模块直接与外部电机输出轴连接并用于减速增扭，丝杠箱模块，所述减速箱模块一侧与丝杠箱模块通过凸起和内凹的边缘对接并通过螺栓进行固定，所述减速箱模块一侧与丝杠箱模块尺寸相匹配。本发明降低了主动制动模块的成本。本发明精简了结构，简化了安装过程，并可以适用于园区快递车、园区扫雪车和叉车等多种不同的车型，对现有的制动系统液压结构和ABS等系统的液压结构进行了改造，取消了制动分泵和较多的液压阀门的设计
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112413015 A
(43)申请公布日 2021.02.26
(21)申请号 202011398007.5 F16D 123/00 (2012.01)
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