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2014年广铁集团参加铁路总公司竞赛：技规试题(一)--第1页 2014年广铁集团参加铁路总公司竞赛 理论测验《技规》试题 考 试 时 间 姓 名 单 成 绩 阅 卷 人 2014年 月 日 一、 填空题。根据题意，将正确答案填在空线上。每空 分，共 分 (1) 铁路信号分为视觉信号和听觉信号。 (2) 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过75mm。 (3) 视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号，在昼间，视觉信号 红色（停车信号）显示距离不足 1000 m 时，应使用夜间信号。 (4) 在线间距不足 6.5 m 地段施工维修而邻线来车时，现场防护人 员应及时通知作业人员，机具、物料或人员不得在两线间放置或 停留，并应与列车保持安全距离，物料应堆码放置牢固。 (5) 在有客列检作业的车站折返的旅客列车应做制动机全部试验。 (6) 车辆乘务员应按技术作业过程的规定检查车辆，并参加制动试 验。在列车运行途中，应监控车辆运用状态，及时处理车辆故障， 并将本身不能完成的不摘车检修工作，预报 前方站列检。有列检 作业的，故障车辆是否摘车检修，由当地列检决定并处理。 (7) 乘务员值乘中遇列尾装置故障时，在列车出发前、停车进站前 和 出站后，应按规定与司机核对列车尾部风压。 (8) 在不得已情况下，列车必须退行时，根据司机的通知，车辆乘 2014年广铁集团参加铁路总公司竞赛：技规试题(一)--第1页 2014年广铁集团参加铁路总公司竞赛：技规试题(一)--第2页 务员应站在列车尾部注视运行前方。 (9) 接发列车时，接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时， 通知车辆乘务员进行处理。 (10) 为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包 括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于 2 米。 (11) 客车车辆编入列车，车钩中心水平线至钢轨顶面高度 : 最大 890mm,最小830mm。客车车辆编入列车，车体倾斜允许限度— 50mm (12) 车辆实行定期检修，并逐步扩大实施状态修、换 修和主要零 部件的专业化集中修。 (13) 铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。 (14) 铁路重要产品须按有关规定，执行行政许可、产品认证等铁路 产品准入制度。 (15) 新设备（含改造后的设备）投入使用前须有操作规程、竣工图纸 等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则，经过技术测验合格并 对有关人员进行培训后，方可使用。 (16) 客车编入货物列车回送时编挂辆数不得超过20辆，应挂于列 车中部或后部。 (17) 在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时， 现场防护人员 应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗 内作业时，显示停车手信号。维修作业应在车站与作业地点分别 2014年广铁集团参加铁路总公司竞赛：技规试题(一)--第2页 2014年广铁集团参加铁路总公司竞赛：技规试题(一)--第3页 设驻站联络员和现场防护人员，并保持联系 (18) 行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技 能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定 和 考试考核，取得相应职业资格和岗位培训后，方可任职。在任 职期间，须按照铁路职业技能培