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2023-05-30 发布于四川
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本发明提供一种摩托车用轮胎，提高转弯后期的稳定性能。轮胎(1)包含胎面加强层(7)。胎面加强层(7)包含卷绕带状帘布(9)而成的帘布加强部(8)。帘布加强部(8)包含多个第1倾斜部(10)与多个第2倾斜部(11)，并且配置为多个第1倾斜部(10)的侧缘(9s)相互不接触，并且配置为多个第2倾斜部(11)的侧缘(9s)相互不接触，由此包含第1倾斜部以及第2倾斜部以残留空间部(13)的方式交叉而成的格子状部(14)。第1倾斜部(10)以及第2倾斜部(11)的每一个的相对于轮胎周向的角度从轮胎轴向内侧

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112440624 A (43)申请公布日 2021.03.05 (21)申请号 202010782660.5 (22)申请日 2020.08.06 (30)优先权数据 2019-1606