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本发明公开了一种重型新能源车辆及其车架，所述车架包括：纵梁，所述纵梁为两个，且两所述纵梁平行间隔设置，所述纵梁为钢板结构；车首横梁，所述车首横梁为钢结构件，且所述车首横梁设置于两所述纵梁之间，并位于车架的端部；横梁组，所述横梁组为多个，各所述横梁组均设置于两所述纵梁之间，各所述横梁组中的至少一者为铝合金构件，其余所述横梁组为钢结构件。这样，通过采用高强度、低密度的铝合金构件与钢结构件的相互配合，形成钢铝混合车架结构，从而减轻车架自身重量，提高底盘动力性能；解决了现有技术中全钢整体车架自重较大，妨
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112498484 A
(43)申请公布日 2021.03.16
(21)申请号 202011460576.8
(22)申请日 2020.12.11
(71)申请人 湖北航天技术研究院特种车辆技术
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